车友都在聊汽车市场终端优惠什么意思图说汽车
关注10月份，有一类车就别考虑了。现在的新能源市场很有意思，上市价格已经有了指导价的情况下，直接再降，甚至有的车还有限时钜惠，对于那些同级又不降价的车又有什么好考虑的？
所以，价格在15-20万的新能源车，还不怎么降价的非主流汽车品牌，那就真的没必要考虑了。
智己LS6车友圈2023-10-203评论7点赞收藏分享朴素的薯片
捷豹E-PACE车主·车龄4年关注人云亦云，还是人间清醒？#有哪些被低估的好车🗒 真实感受
2.0T 全时四驱 9AT还要啥自行车啊！21年入手到现在，所谓的小毛病我是没遇到～
买捷豹的车主一般两个特点：不信邪、不平庸！
见过两台老XE你就说捷豹有小毛病、有异响？这都什么年头了，就知道拿老黄历说事～
调性、价格、配置摆在这，你还让我看看CRV、RAV4、奔驰大GLA、3缸X1、1.5T的Q3？
真拿捷豹不当动物啊？
再想想，怎么说也是指导价30+啊，我是不相信厂商定价的都是傻子，不顾利润上限无脑定价，单就这款车来说，优惠大、销量低是市场公关没做好，跟车本身质量、用料并没有太大关系，整车质感在同价位同级别里绝对是尖货，优惠大还不赶快捡，等着白送吗？
保养问题，你就算开350W+的揽胜尊荣创世加长不也是跟我用一样的工位、一样的师傅、一样的设备？没必要为了这款销量并不高的车特意整一批以次充好的保养配件糊弄我吧这是一种被动保障。
美中不足当然也有：
1.空间表现一般，但级别、车型在这，跟轿车比或者跃级比就耍无赖了～
2.要喝95油，现在这油价多少沾点不要脸
3.保养价格略高，同级别相比，小保贵一百块左右……
4.保值率～不保值不是没价值！两眼一闭大牙一呲，张嘴就说不保值，说的就是那帮车黑，给你个大逼兜
总结一下，车是好车！从未后悔，甚至有点确幸，我喂自己袋盐（我为自己代言）！！！
捷豹E-PACE车友圈2023-10-2032评论48点赞收藏分享不如回家种田吧
关注咬咬牙，还是上了瑶光四驱奢想犀角灰#提车日记【个人选买背景】说真的，其实对我来说，买辆车用途不大，属实是放着贬值了（心疼我的血汗钱…无奈准丈母娘总是叨叨，内心烦的一批，但是脸上还得笑嘻嘻，只好应承下来，走马观花一样在论坛里瞎看。偶尔打开懂车帝浏览下各位网友的分享，也了解学习了一些车的基础知识。本打算采用缓兵之计，拖一拖就到明年了，怎奈女友被策反，也不时询问车看的咋样了。最终，搪塞不过去，我只好用点心，认真考虑下该买什么车了。
【购车预算】起初购车预算只有十多万，想着应付一下就行了。毕竟车子对我来说不是刚需，也不需要经常用，能省则省。后来，随着了解的越多，预算也上涨许多，不过坚守底线，不得超过20w。
【选车对比】由于考虑到回老家的距离以及续航便利性，还是选择了购买油车。鉴于发小有辆哈弗H6，一开始想买个同款；后来同事分享了星越L，我看了以后觉得蛮不错的，外观大气，功能齐全。后来了解了下，三联屏有些另类，且网上反应车机黑屏情况挺多的，导致我对它好感有些下降。之后又看到它23款减配，21款要停产，更加纠结了。准丈人那边推荐过大众途观L，鉴于合资车的性价比不高，内饰又为老气，我便没怎么上心。之后，偶然间看到瑶光的消息，便稍微看了看，前脸初看有些接受不了，不够大气，看久了好像也还行？吸引我的主要是侧身照，感觉蛮帅的；屁股照也还行，要是真四出排气管，那将是绝杀，可惜换不得。随着深入了解，新车无异味、零甲醛、空气净化功能也是我看好的点；车身又够结实，安全性有保障；其他功能比较齐全，剩下纠结的是配置了。
【详细价格介绍】我最后定的四驱奢想犀角灰，价格的话，20w落地，发票开15w，两年七万厂家金融。后来实际签的时候，看到保险花了6000左右，各位网友可以把我当前车之鉴，把每项费用罗列出来去砍价不要学我包落地。
【购车攻略及建议】
1.现在网络发达，大家的成交价相对透明，网上都可以看到，所以建议大家多查查，了解目前的普遍优惠和最高优惠，做到心中有数，方便砍价。
2.货比三家，不要老想当地提车，容易被拿捏。要豁的出去，不行异地提车，就当出去玩了。要不是我是新手，我就跑安徽提车了。
3.如果对颜色没有特别要求，可以问4s店有哪些现车。现车容易砍价，毕竟他们也想早点脱手回笼资金，不然砸手里亏的是自己。我是就想要犀角灰，店里一般不会定这种加钱的款，所以价格有点难谈。只有安徽一家的销售比较诚恳，说是只为走量，当时给了差不多1.9w现金优惠，可惜路途遥远，对新手开回来不友好。
4.提车的时候，记得验车，验车攻略网上一大堆，开出4s店才发现有问题，容易扯皮。
5.一定要去试驾下，至少也要坐进去感受下！当时我坐主驾试了试，觉得车顶有点低，有点压抑。
【用车初体验】提车请了大姐姐和大姐夫帮忙开回来，之后我自己上手开了会。考完驾照后，人生中第三次开车，难免有些紧张。好在车子操控性很好，刹车油门方向盘的反馈都很迅速，给我一种尽在掌握的感觉。怀挡真的很好用，不必低头换挡，对新手很友好！外观的话，萝卜青菜，各有所爱。就是金色装饰条纯纯败笔内饰真的很可以，宣纸白下放的话，我可能买四驱优享了真皮座椅很舒服，三个旋钮的阻尼感还不错，索尼音响不好也不坏，中控台说实话有点宽，右腿靠着不够舒服，车机还是蛮流畅的，语音操控挺及时。好多按键不知道在哪儿，就靠语音命令也能基本解决问题。车内静音还可以，后备箱有点小，毕竟溜背了。驾驶体验的话，动力充足，随踩随有，线性刹车好评，对于新手把控车距很友好。车子油耗还行，可以接受。就是踩油门的时候，确实能听到有轰鸣声，让人感觉马力上来了。乘坐的话，副驾绝对爽歪歪，又能倾斜很大，又能按摩。后排的体验也还行，空间充裕，就是腿部承托还能改进。车内真的基本没味道，遇到空气差的路段，甚至会自动开启空气净化！
【不足之处】上面说的主要是瑶光的优点，但车无完车，也存在一些不足之处。
1.鉴于星途是要冲击高端市场，那么门店配套及体验需要做起来。以我跑过的4s店来说，杭州两家据说要换场地，到时候门店会很大，宁波与义乌的店面稍微有点小，店内看不出高端范。客户提车体验更是重中之重，以我为例，感受不到丝毫的高端品牌还有的待遇。交车仪式没有，玩偶赠品没有，连红丝带都没有，这店和汽贸公司有什么区别？？？
2.记忆座椅调节混乱，每次都得重新调整。
3.车机中存储空间100G不知道是啥文件，APP不能自由卸载。
4.高速上左后视镜莫名折叠，之后又莫名恢复，目前只碰到一次。
5.中控台的usb充电口不如放上面，不然充电线还得从底下拉上来。
总的来说，瑕不掩瑜，星途瑶光绝对是一辆性价比较高的好车。我的亲戚朋友坐了都说好。这些年来，国产车一直在进步，衷心祝愿国产车越来越好，瑶光卖得越来越多！
星途瑶光车友圈2023-10-1918评论10点赞收藏分享爱生活detea
唐DM车主·车龄2年关注聊聊选唐dmi冠军版尊贵的逻辑这车20.98，我买的时候只优惠3000。也就是20.68万
这个价位，一款成熟的，已经经过市场验证的相对完善的车有不少，但新能源类的就显得有点高不成低不就了。
由于之前一直开雅阁，这次换车想买个suv。空间大点，比雅阁要有明显提升才有换车意义。
这个价位低点可以买的车有很多，吉利旗下的，银河l7，零跑c11，宋plus，pro。感觉换车提升不明显。
吉利的所谓多档dht也不知道稳定性咋样，听说dmi是比较简洁的混动逻辑，相比下潜在故障相对少。那么按照这个想法，这个价位就只剩下宋plus了。
再贵几万的话，选的又多了，长城旗下什么摩卡，领克09，理想那些我都没看，价位差太多了。最后比较感兴趣的是纯电的别克e5，奥特能平台。当然还有海洋网的护卫舰07，因为没有眼缘，内饰也不喜欢，就没再细致了解和试驾。
看来看去最后就是唐dmi了。主要是审美观契合。
打开榜单，满眼的比亚迪说明了市场对dmi技术的认可。我之前是打算买纯电的，尽管我在北方，但我有车位，无非就是充电频率高一点的事。奈何现在同配置纯电都归好几万，感觉不合适。另外4s给了足够多的保养，一合计就这样吧，dmi可以，万一我想出去玩呢，没有所谓的续航焦虑吧。挺好。
心心念念的唐到手一月余，现在越来越喜欢他。虽然最开始遇到一些小问题，但都解决了，哈哈，花钱花的一开始不太得意，正常使用下来还是挺好的，低配最具性价比，配置完全够用。
现在优惠8000了，再加上置换补贴，兴许地方还有补贴啥的，这个车20万以下的，必须纳入个人选车决赛圈。
都说国产还有很多路要走，我也这么认为，我唯一不满意的就是细节，车的装配细节，4s服务上的细节。希望国产越来越好。我的唐稳稳当当陪伴几年。
唐DM车友圈2023-10-1917评论5点赞收藏分享Damon勇哥哥
红旗H5车主·车龄2年关注全新红旗H5旗畅2.0提车满月了🙋🏻♂️ 情况介绍
.毕业也三四年了，手上略微有点积蓄，平常过年回家都是直接租车，不是为面子，小县城出行图方便，刚好也省了高铁票，本身过年租车费用也高，油费加租金两三千有了，心想着还不如自己买一辆车，再花钱也是给自己花的。
💰费用明细
9月19提的车，其实算起来我的落地价16.6，3年10万的低息贷款，总利息6000出头，每月等金，每月还款2900+，满一年后可以提前还款，无违约金，也算是落地价再加2000，16.8落地。因为我肯定会提前还款的，把4000的利息省下来，厂家金融7.3万两年免息那个，首付大概需要10个，压力有点大，而且落地价不会低于17个，所以我毫不犹豫选择的贷款，这个各人根据自身情况选择吧。新车到手肯定需要装潢的，对我来说硬性的就包括半身改色，记录仪，旗标灯四件套，全车膜。我把这些给4s店做了，也是因为这个原因，我的落地价也会低，当然这里也踩坑了，因为并没有达到我的理想状态
1、上半身改色，这个市场价预计2000–3000可以接受的，主要是手法略微差点，后视镜下部分没有贴上，整体还行，太空银，下黑上银，是我喜欢的
2、旗标灯四件套，这个不满意的就是两个侧灯，不会随着左右转向流动，就是没有那种流水动态，也是固定常亮的，而且走线不是很完美
3、全身贴膜，左右后侧隐私膜，其他四个面隔热膜，还可以，到没有达到我想要的那种效果，高级感吧
4、记录仪，这个最无语的，当时我强调的就是隐藏式记录仪，就是把内后视镜背面壳子替换下来的那种，但是实际给的是个小牌子的，还要从前面走线粘在玻璃上的，给一个内存卡，像素也低，可以手机下载app查看，但没有过多设置，只能行车时它会自己记录，每个视频3分钟
这个给大家提个醒，装潢交给4s，一定要在合同上写清各种装潢价格，包括型号，最好自己见过实物，免得自己闹心，就因为这一点，我对这家4s不满意
🧮选车对比
后来工作原因用车的机会也多了，23年春天就在懂车帝上看车，进入最后决赛圈的就是比亚迪汉和红旗h5，其实最初看上的h6，溜背造型太帅了，很符合我胃口，当初次顶配落地价大概在22个左右，这样犹豫了半年，后来一下又被h5着迷了，研究各种参数，直接敲定旗畅2.0，后来24款7月上线了，8月跑试驾，主要是看中了标配了座椅通风加热，后排安全带提醒取消功能，轮毂熏黑，取消门扳手氛围灯那个没啥感觉
✏️新车初体验
新车刚提，还想着会不会有甲醛超标情况，后来看到一个测评，红旗h5还是0甲醛的首批车型，很意外也很惊喜。这个大家可以自己去找下，太阳下晒几天基本没啥味了。空间不用说，车内空间优秀，后备箱也够用，虽然说车身大，但是360也很给力啊，还有雷达也很灵敏，反正毫无压力，顶多是窄路掉头，起码四五把，我是能绕就绕一圈（有点无语）。一个月没有出现任何故障，天热开空调，出风口略微有异响，不好意思，对我没有任何影响，其他主要是胎噪，比较挑路面，但是也在承受范围内，只是会有，不是过分那种，加上低音的单拿音响，你不会在意到。
油耗大家都做测评了，高速平稳大概5/6个，市区10个以上也正常，我每天通勤10公里，15分钟，大概1L油，算下来每天就是20不到的油费，第一箱油能跑500公里，加速很给力，我一直用的舒适模式
确实看到很多黑红旗的都是没有认证车主，也确实看到很多认证车主吐槽一些车机，异响毛病什么的。所见即是偏爱，喜欢就好，但也不是为了情怀买单，红旗仍值得买，不了解红旗发展历史，不要过多评价，国产豪华车，红旗称得上！
红旗H5车友圈2023-10-1836评论16点赞收藏分享洁明鑫沅水处理
关注电狗新入门的几个疑问#新人新车主【入圈打卡】9月底入手二狗子，因为之前一直开的是SUV，圣达菲，所以在换车时试驾的还是SUV，并且也都是中型车，紧凑车和轿车让我感觉很压抑。新能源是未来趁势，但又担心纯电的可靠性、安全性、以及便捷性，目标还是定在了混动车上。
因为平时做业务需要，初开始是想换合资车的，但合资的混动车价又超了心理价位，只能看油车，目标选了昂科威和探岳，试驾后不是很满意。目标又定在了国产车上，开始是看比亚迪宋系列的，大数据是了解我的，不断给我推送星途、捷途、星越、瑞虎，每一款车都有一点点让我心动，但又觉得少了点什么。后来有朋友推荐唐，我们院里有一辆唐，之前也听过陆地坦克的声名，但是也没能打动我，内心深处总觉得还是缺点料。
转眼从年初想换车想到了9月份，身边的亲朋和我有换车想法的早就开新了，我这还在想的阶段，每次都被问：咋样了？实在不好意思回答了。双节到了，人家都开着心爱的座驾出游的出游、探家的探家，我还开着10几年前的手档+油耗子，真有点坐不住了。本来今年经济走势不好，想再和老伙计奋斗两年，无奈老伙计的皮肤破了，都伤到骨头了，五门有两门失灵，脾气还大了，干吼不动，喝得还多，每次到了路上眼看前面慢悠悠的蹓跶，这小爆脾气就上来了，想超过去，但油门踩到底毫无动力输出，加上路窄，每次超到半路都让对面来车给逼回来，这个无奈啊！
金九银十换车季，又被洗脑说正是好时候，月底冲量还有优惠，鬼使神差的又动了换车想法，又拿出来之前的备选方案做比较，想想近期的经济状况，车价选在了15～20，中型SUV不能变，动能不能低，之前都是2.0，不能越换越小啊，又去各选车软件上去扒拉比较，油车的优惠力度大，合资车也跳水，选了几个目标：探岳、途观、昂科威、探界者、传奇GS8、红旗HS5。虽然没达到内心深处的需求也差不多了，就开始比较各店的活动准备出手了。一不小心在懂车帝上扒拉到了二狗子，以前也听过狗系列的，名字挺奇葩，但我不觉得难听，路上也见过实车，外观还不错，第一印象还可以，手贱就点开了二狗子的介绍，中型，2.0T，四驱，带叉速锁，价格不贵，撩动了我的心，手贱又点进了报价，这些捅了马蜂窝，销售电话不断，这个叫哥那个喊哥的，来吧来吧，我们月底冲量，优惠多多，有现车试驾，保你满意！走，试驾，看看这二狗子野性咋样？叫啥不好叫狗，我就喜欢有野性还奇怪的！
到了实体店，我去，这二狗子的真面目比网图帅多了，厚重的前机舱，正面看两个大灯就像俩狗眼，后翻的后视镜像俩狗耳朵，越看越像一只狗子半眯着眼在挑衅你，忍不住就想和它对视，看谁怕谁？再打开车门看内饰，哇塞！这不特么合资车几十万价位的配置吗？尤其是门内四方的门把手，有棱有角有个性，配上那个机甲档把，我曰的，太有范儿了！！！
销售也是个狠角，直接让我试驾了混动顶配，座椅通风加热、辅助驾驶、540度影像……他奶奶的，一步一步把我的心给抓走了，就是它了！最后又给我来剂猛药，刚到了一车新车，正在交车验收，今天是月底最后冲量，优惠多多今天定今天就开实实在在的新车！见特娘的鬼了，上一辆车定车也是刚到的新车，陪我风风雨雨10几年，安全无事故，平安无事，这就是最好的车！！！缘份又给到了我，可能是老伙计觉得该换新实力陪我继续平安走下去，延续他对我的陪伴，也用他的出现方式来交接我的新伙计的，也就有了我和电狗子的新旅程！谢谢你，老伙计，我会和你的接班人再创辉煌！！！
哈弗大狗PLUS PHEV车友圈2023-10-184评论2点赞收藏分享借一个朝暮
银河L6车主·车龄2年关注星舰灰老六十五号交钱，十六号提车，立马第二天跑高速跑了600公里！香～
昨天刚提，裸车141800，没有盲订优惠2300，置换4000➕试驾1000
，赠品没啥好说的都是一些常规的东西。主要说一下新车驾驶感受！
外观:十分给八分-.-整体轿跑外观，选的佛晓灰，颜值没的说，比一般的白黑色个人感觉更耐看上档次，车侧很到位，轮毂也不俗气，就是前脸差点意思，有点半封闭。
内饰空间:整车4762但是内部空间不小，前排调好位子坐后排不会有局促感，头部空间我个人175差不多还有两拳左右的空间，空间没的说，作为家轿足够使用驾乘也很舒适。内饰我选的白内，毕竟年轻人还是喜欢洋气一点，感觉白色似乎更耐看，前中控台以及门把手补位搭配了一些黑色元素，整体更有层次感，这个仁者见仁智者见智了。昨天刚提的车，车内很干净也没有什么味道，没有那种皮质的新车尴尬的味道。
最后说一下驾驶感受:首先车机反应是比较灵敏的，常规控制都是随叫随到，调温度风量这些都很方便，之前担心没有实体按键会不安全不方便，昨天跑了600公里高速一路都没什么问题。其次就是这个辅助驾驶，在高速上开自适应巡航有车道保持也有车距控制，真的不要太爽！但是个人建议这个功能不适合新手司机和真的分心去干别的事情的驾驶员使用，因为真正在路上各种情况都有可能出现，完全放手还是不行，还是要实时关注随时接管车机防止意外出现。
题外话:作为国产新能源十五万价位给到这么一个产品确实很可以了，买之前也有这样那样的担心，但是前段时间一看推出5天试驾的活动之后就果断下定了，毕竟之前某豆也才是24小时的试驾，既然吉利敢放出这种试驾，那就证明他们有足够的底气。
相信国产！支持国产！也祝福国产！😂😂#
银河L6车友圈2023-10-176评论3点赞收藏分享用户5453819813702
关注预算15到25，挑来挑去买不到喜欢的车了，说说已经试过看过的车。 1.最开始喜欢的是标致508，喜欢他的后悬和可变阻尼悬架，前刹车盘，8at，飞机感的座舱，小方向盘。也去店里试驾了两次，开起来没有大车的感觉，掌控感很好，动力也还行，悬架软硬一换，感知非常明显，买就买中配加悬架选装包。不喜欢的点:车机有点low，手机互联不行，副驾没有通风，没有腿托，有点委屈老婆，后排空间在这个价位里不漂亮，以后带娃一家出门堪忧，音响一般，不能选劲浪了。还有很少很少的4s店，修车怕麻烦。价格也是问题，这车现在优惠不多。喜欢确实也是喜欢，但是缺点确实也明显，极度纠结。 2.油车还看了艾瑞泽8 2.0t的顶配，动力确实可以，变速箱有点拉胯，刹车可以，脚感不错。内饰有一丢丢塑料感，外观也是，有一点塑料感，没有真皮座椅，车机虽然8155，但是也一般。价格可以，同价位没有这个动力的，感觉还能再等等，再砍砍，虽然没有univ那么鬼火，但是也有一丝丝内味。考虑他的优先级并不高。 3.捷豹xel，后驱，豪华品牌，也去店里试驾了，外观没毛病，就是帅，开起来也没毛病，感受也不错，车机虽然拉，但是做的挺好看。不爽的点在于，他最值得买的250的进取运动没有座椅通风，后排乘坐体验是真的难受，中通道的高度基本不可能坐3个人，这两个点着实难受，我屁股非常容易出汗，没有通风，优先级最低。 4.油车还看了君越，沃尔沃s90，这两个车放一起说，都带轻混，这个东西不敢下手，都说一修几万块，根本省不了几个油。s90当然是喜欢，但是开起来有大车的感觉，气场确实也有，但是本人本来就有点老气横秋，配上这个车总感觉用力过度了，然后价格也有点超了，后期修车保养也不便宜，没有座椅通风，优先级偏低。君越外观不干脆，开起来比较软，老年感更强。 5.以上都是轿车，燃油车还看了星途瑶光。还没去店里试驾，因为店里他没有8AT的试驾车。这个车的红色内饰，不是很喜欢，也担心他的车机跟艾瑞泽8一个样，但是内饰的精致感做的可以，四驱还有女王副驾很加分，cdc可变阻尼和他的260匹的马力，加上8at的四驱，键盘值拉满，就是店里没有这个试驾车，我有时间再多找几个店，买也只能买顶配，想要8at，不想要红色内饰，又想要女王副驾的脚托，指导价超过20万了，也在考虑值不值的问题，这个车目前待定。星越l去店里看了一下，味道有点大，直接pass。 6.除了燃油车，还试驾了吉利系的混动。先说领克08，内饰真的强，质感满满，坐进去不想出来，氛围灯绝了，不是简单的灯带，是灯柱，真的好看，晚上可能更惊艳，音响也是天花板，放几首王菲的人声，直接起飞。车机四舍五入等于平板。这是我静态体验时间最长的一台车，打开座椅按摩听个歌确实享受。试驾的时候，试驾车是顶配的，动力确实强，但是很无感，没有一点点的防备，速度直接就起来了，没有油车那种可以感受发动机声音和转速的感觉。试驾的时候动能回收忘了调，老婆说有晕车感，这就是混动纯电的通病了，下次调了动能回收再试驾一次。买一辆车自己坐车晕车这一点确实可以打破他所有的美好。混动车也担心电池包衰减和安全问题，这也是通病，没得办法。价格上，他没有油车那么多的套路，各种砍价优惠，慢慢有点类似电车的销售模式了。吉利的银河l7也试驾了，概括一下就是领克08的青春版，但是试驾的时候把动能回收调低了，感受还行，但是还有电车感。 7.还有几个车顺口说一下吧，蒙迪欧看了一下，我跟老婆统一不太喜欢，内饰黑中带红，有点奇怪，而且福特出名的油耗高，半小时就从4店走了。比亚迪的海豹dmi，比亚迪的4s店跟菜市场一样，没人招待我，自助看车，整车还是比不上领克混动的精致感，没有深入了解的欲望，中通道上太多可操作的地方了，没有什么秩序感。还有观望的纯电，智己的ls6，极氪001，感觉还不错，还没去试驾，但是自己没有充电桩，纯电怕有点续航焦虑。 以上是看车的经历，现在自己都不知道该买什么车了，纠结狂魔，也是这个价位段确实太多的选择了，希望各位老哥给我提点建议，毕竟也是个一二十万的大物件，总该上点心。
领克08 EM-P车友圈2023-10-17156评论37点赞收藏分享用户5453819813702
关注买不买508呢#谈谈你的选车经历预算15到25，挑来挑去买不到喜欢的车了，说说已经试过看过的车。
1.最开始喜欢的是标致508，喜欢他的后悬和可变阻尼悬架，前刹车盘，8at，飞机感的座舱，小方向盘。也去店里试驾了两次，开起来没有大车的感觉，掌控感很好，动力也还行，悬架软硬一换，感知非常明显，买就买中配加悬架选装包。不喜欢的点:车机有点low，手机互联不行，副驾没有通风，没有腿托，有点委屈老婆，后排空间在这个价位里不漂亮，以后带娃一家出门堪忧，音响一般，不能选劲浪了。还有很少很少的4s店，修车怕麻烦。价格也是问题，这车现在优惠不多。喜欢确实也是喜欢，但是缺点确实也明显，极度纠结。
2.油车还看了艾瑞泽8 2.0t的顶配，动力确实可以，变速箱有点拉胯，刹车可以，脚感不错。内饰有一丢丢塑料感，外观也是，有一点塑料感，没有真皮座椅，车机虽然8155，但是也一般。价格可以，同价位没有这个动力的，感觉还能再等等，再砍砍，虽然没有univ那么鬼火，但是也有一丝丝内味。考虑他的优先级并不高。
3.捷豹xel，后驱，豪华品牌，也去店里试驾了，外观没毛病，就是帅，开起来也没毛病，感受也不错，车机虽然拉，但是做的挺好看。不爽的点在于，他最值得买的250的进取运动没有座椅通风，后排乘坐体验是真的难受，中通道的高度基本不可能坐3个人，这两个点着实难受，我屁股非常容易出汗，没有通风，优先级最低。
4.油车还看了君越，沃尔沃s90，这两个车放一起说，都带轻混，这个东西不敢下手，都说一修几万块，根本省不了几个油。s90当然是喜欢，但是开起来有大车的感觉，气场确实也有，但是本人本来就有点老气横秋，配上这个车总感觉用力过度了，然后价格也有点超了，后期修车保养也不便宜，没有座椅通风，优先级偏低。君越外观不干脆，开起来比较软，老年感更强。
5.以上都是轿车，燃油车还看了星途瑶光。还没去店里试驾，因为店里他没有8AT的试驾车。这个车的红色内饰，不是很喜欢，也担心他的车机跟艾瑞泽8一个样，但是内饰的精致感做的可以，四驱还有女王副驾很加分，cdc可变阻尼和他的260匹的马力，加上8at的四驱，键盘值拉满，就是店里没有这个试驾车，我有时间再多找几个店，买也只能买顶配，想要8at，不想要红色内饰，又想要女王副驾的脚托，指导价超过20万了，也在考虑值不值的问题，这个车目前待定。星越l去店里看了一下，味道有点大，直接pass。
6.除了燃油车，还试驾了吉利系的混动。先说领克08，内饰真的强，质感满满，坐进去不想出来，氛围灯绝了，不是简单的灯带，是灯柱，真的好看，晚上可能更惊艳，音响也是天花板，放几首王菲的人声，直接起飞。车机四舍五入等于平板。这是我静态体验时间最长的一台车，打开座椅按摩听个歌确实享受。试驾的时候，试驾车是顶配的，动力确实强，但是很无感，没有一点点的防备，速度直接就起来了，没有油车那种可以感受发动机声音和转速的感觉。试驾的时候动能回收忘了调，老婆说有晕车感，这就是混动纯电的通病了，下次调了动能回收再试驾一次。买一辆车自己坐车晕车这一点确实可以打破他所有的美好。混动车也担心电池包衰减和安全问题，这也是通病，没得办法。价格上，他没有油车那么多的套路，各种砍价优惠，慢慢有点类似电车的销售模式了。吉利的银河l7也试驾了，概括一下就是领克08的青春版，但是试驾的时候把动能回收调低了，感受还行，但是还有电车感。
7.还有几个车顺口说一下吧，蒙迪欧看了一下，我跟老婆统一不太喜欢，内饰黑中带红，有点奇怪，而且福特出名的油耗高，半小时就从4店走了。比亚迪的海豹dmi，比亚迪的4s店跟菜市场一样，没人招待我，自助看车，整车还是比不上领克混动的精致感，没有深入了解的欲望，中通道上太多可操作的地方了，没有什么秩序感。还有观望的纯电，智己的ls6，极氪001，感觉还不错，还没去试驾，但是自己没有充电桩，纯电怕有点续航焦虑。
以上是看车的经历，现在自己都不知道该买什么车了，纠结狂魔，也是这个价位段确实太多的选择了，希望各位老哥给我提点建议，毕竟也是个一二十万的大物件，总该上点心。
标致508L车友圈2023-10-1719评论1点赞收藏分享半个有趣的人丶
关注江西宜春哪吒瑞合定了车，不给退定金。事情的经过是这样的，在懂车帝上联系了宜春哪吒瑞合店的销售，谈好车辆的所有优惠之后，app下定了5000定金，但是销售迟迟给不了车辆的准确信息，也确认不了什么时候可以到车，在48小时之内退单了，现在资金有别的用处，但是那边一直不给退，区网友们可以帮我支支招，有种强买强卖的意思，事情已经过去两天了，定金还是没有退回，哪咤APP客服只是回复正在加急，帮我处理，难道消费者没有办法维护自己的权益吗？版主也可以进来说一下，兄弟们帮帮忙。
哪吒S车友圈2023-10-1748评论3点赞收藏分享斯维哈特
关注特斯垃24年国产供应链100%能做到吗？马斯克为什么要感谢中国？
2018年，马斯克迎来人生至暗时刻，2017年7月新推出的MODLE3销量并不乐观，蒙特工伤、刹车失灵、巨额亏损、前妻离婚，股价大跌，低价破产收购等。
2019，马斯克迎来人生转机和高光，上海建厂，土地、贷款、供应链保障等破例独资车企的优惠政策，中国速度👍
稳定的供应链，廉价劳动力，大量的订金，有钱有人有货有地有销量，中国成为特垃最大市场。马斯克手舞足蹈，一跃成为全球首富，收购了推特。
对赌协议马上五年了，特斯垃100%国产供应链能实现吗？上海监管部门要审查协议执行了，让我们拭目以待。
目前三电核心技术90%采用国产，芯片是ADM和英特儿，国产己有华为芯片替代品，看特斯垃对支持他的中国怎么站队！
Model Y车友圈2023-10-17评论2点赞收藏分享北子莫旅行
关注试驾旅行者穿越pro的感受自己开的车不多，只是发表下普通消费者的试驾感受
1.整车外观:看着确实不错，唯一有点遗憾的车头设计差点意思，不过改装下还能接受。
2.车辆内饰:用料中规中矩吧，主流水平，座椅舒适度还可以，包裹性一般。我175前排调到正常驾驶座椅，后排将近3拳，空间还是很不错。后背箱容积确实一般，看自己怎么用吧，平常大多数都空的，也无所谓吧
3.车机系统:没有深度体验，流畅度正常水平吧，唯一遗憾的感觉屏幕分辨率颗粒感明显，可能我用2k屏幕习惯了。音响效果同价位感觉很不错了（也不玩音乐，效果正常就行）
4.驾驶感受:
先说底盘:我没有开过几个品牌，目前开的吉利博越pro，整体驾驶了20多分钟，减震操控跟博越pro差不多，不过驾驶舒适度要好点，视野也更好。
动力方面:2.0T的不用担心，换挡没有感觉到有顿挫，就是起步感觉不是很柔和，比较激进，明显感觉往前串了下的感觉，也有可能油门不是很习惯。
驾驶感觉:总体感觉还是很不错，我试驾的是穿越pro，动力，配置都完全够用。自己试驾下感受更好
5.关于价格
本来预算17万，超预算了，奈何喜欢，想试试，最后给我算的价格19.4，感觉4S非常不实在，保险6200
裸车16.38万，上牌1000！！购置税1.6万，还有个什么礼包6888（强制买，不买没有6000优惠）提车时间还不确定，瞬间感觉好恶心，说了几句走了，后来销售单独问我，问我多少合适，我直接说18万，送点脚垫车膜，直接买，说在想想办法
捷途旅行者车友圈2023-10-1540评论24点赞收藏分享天天飞上天
关注哥哥姐姐们看看我该买旅行者么说下下我自己的情况，江苏一个五线县城，和父母同住家里吃喝拉撒开销全由父母支出，我大学毕业上班一年多，每月到手工资6000多点，存款2万多。至今一直骑着小电驴上下班，看着其他同龄小哥哥小姐姐都有自己的车，我也要给自己买一辆。和父母商量后，他们意思让我在上个两年班，再存点钱他们在添点钱给我在买车。经过我软磨硬泡，最后拿出杀手锏说没辆车，女朋友都谈不到啊，二老为了让老张家香火延续，最后同意借给我15万，每年还2万给他们（二老就是看我喜欢乱花钱，强制给我存钱呢）。钱有了，剩下的就是挑车了，开始我本想着是买一辆电车，电费便宜而且不用我交，可以省下不少油钱了。一直到看到旅行者这车，我觉得买辆车油车也不是不行啊。旅行者的外观真的是够酷的，一眼就看上这造型了，内饰话中规中矩，不过那大屏和车机我比较喜欢，和我看的电车差不多功能都很全面。有一点美中不足的就是轮子有点小，看不起不是那么符合这霸气的车身。要是上一个大轮子那就真的霸气了。拉着老爸老妈就去店里一起去看车，我爸绝对是个老司机干过黑车拉货，也还开过出租车，只是没开过什么高档的车。车看完，他的评价就是，车造型不错，内饰用料也说的过去，车内没什么异味，空间也挺大的尤其是头部空间可以说非常富裕。动力方面是老爸最觉得好的地方，说这发动机很有劲，油门一踩就向冲。没想到现在国产发动机也能做到这样了。问题也给我说了，第一点，就是车尺寸对于我这个新手司机有点大，第二点，就是油费他们不管，要买这车自己出加油钱。第三点就是新车上市优惠不大。各位哥哥姐姐来发表下建议呢，我觉得我这6000工资虽然不多，但养辆车还是不成问题吧。
捷途旅行者车友圈2023-10-15145评论50点赞收藏分享圆圆猫猫头
智己LS6车主·车龄1年关注决赛圈了，吧友们能不能说个理由打动我小鹏g6 580max版 vs 智己LS6超长续航max版。
至于为什么不对比小鹏g6的755版，是因为我觉得755的g6已经完全不如同价位的LS6。
家用车需求，目前试驾过，感觉这俩高速高架noa水平差不多。小鹏现在杭州城区开放的智驾路段很少，城区辅助驾驶也没有很大优势。
现在就在考虑要不要多花3万块钱。
获得ls6的更强的动力、多180公里续航、更快一些的充电速度、更好看一点的内饰和外观。
但是差一些的市场保有量以及智驾能力了。
而且智己现在门店终端送的东西很多，小鹏门店终端特别抠，啥好东西都不送
智己LS6车友圈2023-10-14150评论7点赞收藏分享蔚来客服真的拉垮
关注蔚来汽车真的坑老车主，客服太失败没有之一事情背景：
我是10月8日完成车辆的订购，锁定定金5000元，加上配置车辆总价34.8万元。在10月10蔚来全国推出了统一政策且内容涉及：1、10月现车绑定本月销售确认提车，可享受额外30000元积分；2、现车或展车可以进行5000元的现金直接减免。短短2天的时间，作为一个蔚来的准新车车主（在车子还在生产过程中）直接面临几乎8000元的损失，随即向蔚来门店进行确认并要求进行补充促销政策，得到的回复是：确有此事，但只针对10月10日以后订车车主，没有权限处理。我心想作为一个负责任的汽车销售企业应该有合理的处理渠道，随后拨打了400-999-6699转客服投诉。
最让人讨厌的事情来了：
1、我客观的将我的诉求反馈到了投诉平台，在两天之内一直没有得到任何回复（之前拨打400-999-6699咨询销售的时候5分钟之内就接到了电话，蔚来在处理问题时的状态差距之大）；在第3次拨打投诉电话，提出要求将此事申诉反馈至12315的时候，终于接到了所谓蔚来问题处理专员的电话。
2、问题处理专员在没有了解任何过程背景的情况下，只丢下了一句话：“已和销售门店取得核实，本销售政策只针对2023年10月10后的订车用户，之前的订车用户不在享受范围之内，订车选择都是双向的（我理解为：消费者自己的问题），这是我们蔚来回复的最终处理结果”，感觉特别牛、特别霸道的处理方式。我都想反问一句蔚来（中国区），你们这个客服平台真的有设定的必要吗？这就是蔚来所谓的服务态度？
3、我个人觉得更讨厌的客服设定环节到了。由于第一次处理回复太不负责，太敷衍，我再次拨打了400-999-6699转客服投诉，希望将之前的诉求引起重视并再次处理。客服回复：之前的信息都有看到，表述大致内容都是我自己确认定车的问题，并且你的问题已得到回复，蔚来不会再对同样的问题进行再次处理和回复。---这样的客服处理机制及客服的处理态度真的太恶心且没有之一（并且不同的两位客服人员回复的口径完全一致，其中一位我甚至记住它的工号70138），我的感觉就是：蔚来已经对你的问题进行了知会，至于满不满意，得没得到解决就已经不是他们的问题了。
整个事情的感受：
1、客观的讲，大家不是不讲道理且过于计较的人，如果我已经提车且使用，不停变化的促销政策覆盖不了很正常可以理解，毕竟早花钱早使用。但例如10月1日-10月9日购车的车主朋友们，时隔几日，且定制的车辆还在生产线上时，促销政策则发生了较大的变化。我们的诉求为什么得不到相应的解决路径。这就是蔚来随时挂在嘴边的保护老车主的权益吗？这就是所谓的服务至上吗？
2、9月第一次看车就锁定了蔚来ES6，在FL的引导下9月17日交了第一次5000元的初定（销售告诉我，蔚来从不促销且降价）由于工作时间问题来不及处理，当时便做了定金的退返；10月7日FL告诉我刚好有新的优惠且优于之前，再次缴纳5000定金并进行了锁定，没想到2天时间不到，就有了10月10日的销售政策。蔚来的产品不保值就不去展开讨论了，你们的模式是直营，你这样隔三差五不同程度的变更销售政策，且遮遮掩掩。你们谈什么保护老车主，服务老车主，割完一波是一波，说严重一点你们的销售市场存在严重的误导性和欺骗性。
3、在跟门店或客服的沟通中被多次提到，目前这个诉求不敢开口子处理。一个以所谓服务为亮点的新势力品牌，居然连个体消费者产生的问题你们都不敢面对去解决，所以你们害怕出现群体处理事件。这样子偷偷摸摸的态度，请问你们所谓的服务去哪了？你们还有能力面对行业内其他汽车品牌的冲击吗？
4、整个事情的发展过程，我其实对蔚来的销售没有任何意见，逼单的心态很正常且可以理解。但是蔚来的客服及处理问题的方式真的让人大倒胃口，我从一个喜欢蔚来的人逐渐变得极其讨厌。难怪那么多人黑蔚来，也真是无风不起浪。
5、在整个事情后我将此事反馈到了成都02812315（购买所在地），合肥055112315（蔚来总部在合肥），相信这样的误导性和涉嫌欺骗性的销售方式能够得到相关部门处理和重视；接下来会通过当地商务局、或请人销售门店现场维权、通过自媒体平台、汽车电台的等方式维护自己的权益，直到得到合理的处理。此贴只希望能引起2023年10月1日-10月10日（更早的节点订车的朋友们如遇同样问题）订购的朋友们能引起共鸣，请大家各自通过合理的方式进行维护自己的权益，不要真的所网上所谓的“大冤种”。
蔚来ES6车友圈2023-10-148评论2点赞收藏分享DaVinci评车
蔚来ET7车主·车龄2年关注宝马的电车战略几乎成功了奔驰和宝马两种战略，奔驰全新设计，全新平台，丑出新高度，销量惨淡。宝马则被人说油改电，但是通过降价，月销量则已接近过万。
油改电，缺点无非能耗高，后排中间隆起。但是外形上保持了电车款几乎同样的气质。简单地说就是i3是3系的外形，330的动力。而29万落地顶配i3媲美330Li顶配。
这就是宝马的战略，5系同样，i5会跟换代5系一模一样。而价格也同样也便宜10万左右。动力会更好，配置会更高。宝马电车月销过万肯定不是难事。而宝马似乎也已经看透了，从i3/ix3终端优惠来看，宝马并不觉得他可以竞争得过特斯拉，或者国产新势力，他的战略就是低价，优
惠优惠再优惠，直到销量起来。
要在电车市场占有位置。首先要把销量做起来，经过检验后，口碑起来才能卖得好。标在电车时代，重要，但是你的标要对得起车的品质。因为电车时代，国产新能源大爆发，可选择太多了，要是品质差距太大，真没什么竞争力，即便有奔驰的标。
宝马i5车友圈2023-10-14471评论123点赞收藏分享MrS1mba
星瑞车主·车龄2年关注#用车心得一：购车背景
二胎了，得换个空间还行的家用车了，工作原因也需要经常往返县城和市区，由于新手上路，所以先开着家里的老英朗练手，还特喵是手动的，一堵车手脚齐废，本着不想遭罪的理由提新车了。
二：选买对比
经常在B站上刷汽车UP主的视频，又了解到了比亚迪、吉利等国产品牌，试驾了星瑞三两次之后，感觉乘坐体验是真的很不错，国产品牌近几年真的是站起来了。后来又去试驾过比亚迪汉dmi，总感觉底盘差点意思，还有就是销售的迷之操作。多方考虑之下，还是确定了要选星瑞。
三：提车后的用车及体验
1、内饰
吉利在内饰这方面可以说是非常有一手，比合资那毛坯房强太多了，新款的石绿配色我老婆是非常喜欢，但是我看中了时空版的熏黑外观，最后咬了咬牙加了个星辰选装包，不管是内饰外观还有配置，可以说是全面拉满了，HUD、无线充电、座椅通风加热等等，应有尽有。
2、储物空间
得益于车身尺寸，星瑞的储物空间也是非常大，档把下面很大的镂空，杯架，扶手箱虽然小了点，但是深度不错，普通的矿泉水瓶完全没问题，车门上也是能放很多东西，后备箱空间也很大，就是开口有点高，放东西还是稍微有点不方便的，但是空间绝对是够的。
3、驾乘体验
车内空间没得说，2.8m的轴距，后排坐垫很长很软，老婆坐了之后非常满意，驾驶位我180身高坐进去还挺宽敞，还有舒适进入功能，上下车很方便，不得不说腰托真是个好东西，调整好位置，长时间驾驶腰也不会很累。
驾驶感受方面，对比之前开的老英朗，2.0T的动力真的是非常充沛，轻轻点一下油门，就感觉很窜，稍微踩深一点，动力也非常的及时，超车什么的完全不在话下。换挡顿挫的话，起步深踩油门2挡升3挡的时候会有一点，但是只要轻轻踩油门，缓慢的提速，基本是感受不到的，目前来说非常的顺滑线性。智能驾驶这块，暂时没怎么用过，毕竟鸟枪换炮了，还是要自己多开开熟悉熟悉车子性能，紧急车道保持这个功能我选择直接关闭，懂的都懂，这辆车对于我来说还算满意了。
四：槽点
1、车机虽然对比老款是不卡了，但是车主应该都明白，应用市场就那几个用不到的应用，其实我要求也不高，给个QQ音乐、高德能更新就行。（目前只能自己安装了）
2、后备箱顶部没有什么保护措施，喇叭和线材裸露，不过我听说沃尔沃低配车型也这样，不愧是一家人（手动狗头）。
3、自带的行车记录仪还没用过，有空试试。
4、装配工艺差点意思，刚提车时验车发现尾翼的胶都漏出来了，天窗密封条也凹凸不平的，好在不影响使用，也就没太在意。
5、驾驶模式每次启动都会默认智能模式，不会默认到上次使用，很多设置都是这样，每次上车都要重新设置，就很烦。
6、总感觉坐姿有点高，椅子调到最矮了。刹车感觉好硬，轻轻一点就有，这样就让我内心慌得一批，后面开习惯了应该就好了。
五：提车感受
8月30号就定了，然后一直等车到国庆当天才提车，买车时想走大客户补贴，由于单位那边原因没走成，政府这边就一个2000块的油卡，发票低开一万多，购置税一万一多，店里买的保险4600+，目前算的落地不到16个，总体来说价格偏贵了，希望不是特大号韭菜。
油耗表现因为主要是县城市区往返，只走高架和国道，开得比较温柔，跑起来的话8个左右吧，感觉可以接受，但是市区通勤的话油耗肯定的低不了。
第一次写帖子不当之处还请各位车友多多指点，最后感谢4S店的黄总，前前后后被我折磨了近一年我才提的车（手动狗头）。
星瑞车友圈2023-10-13评论2点赞收藏分享黑子的爸
关注极越车圈我来了，车圈第一黑子准备鞭策极越从今天开始我准备征战极越车圈，极越这个车我综合讲一下吧，首先是车标像五菱宏光缺乏档次感，不能体现车主尊贵的身份，其次底盘用的是浩瀚架构这都什么时候的破旧玩意，极氪都玩剩下的明年薪结构了，莫非想割最后一波韭菜，难道你要告诉我车子要像酒一样越来越好，陈年老酒，笑大发了。这玩意不是说追求高科技吗，你一个老旧的400V平台好意思说汽车机器人，外观没有特别大惊喜中规中矩也不难看把这个只能及格打个70分吧，内饰太简陋有点血特斯拉蛋还能接受吧，因为极越主打高科技那么我们就说回极越核心高科技有哪些吧，屏幕换挡很多人不喜欢但我这里说一句，这个是未来趋势习惯了非常爽接受新事物把，全语音离线识别，声控开门，高阶智能驾驶要钱买，隔壁智己LS6小鹏全部免费了哦，你一个期货还要收费，说到阿波罗智驾总的来说并没有好的表现一直活在传说中，内饰说实话配色单调选择少就当你节省成本吧，车身颜色也很单调，说实话这个车的科技感目前体验到的都是一些昙花一现可用来装逼不错是不错，可车是用来开的呀，总不能只有这些功能有当然好，还要讲核心8295芯片明年肯定主流
极越也给上了，两颗英伟达254算力足够支撑之后系统的升级，最后说一下最重要的定价，第一款车比较取消两颗激光雷达了，但是前面那个雷达坑位没补上有点赶鸭子上架多少不成熟的一些产品，定价25.99万起带有极强的表演性质了，这个车低配最多定在19万左右比较合理，不然这个品牌就等着市场来教育它
极越01车友圈2023-10-1344评论22点赞收藏分享张哥
关注提车啦
第三篇。。。。。。上篇讲到我在奇瑞营销部朱总的帮助协调下成功推掉
再定车，店里说再定冠军版就按照厂家的政策来，不能在享受之前谈的优惠啦，我说行。就这样退定。反正已经交了2万在店，估计不买去其他店再谈没机会啦。后来微信群里面大家在发起团购，我继续参与 成功给优惠2000元。不容易啊。我选择的是灰色➕抬显➕7座，没有现车，说抬显等的更久，我记得当时是8月20日，心想一个月够吧，（这里因为我旧车瑞虎9月25保险到期、年审也到期。）所以不能再拖下去了，我也咨询了厂家，说抬显9月排产，9月中旬应该能提车，这是自我打算。到了9月5号在咨询
没有排产预计要20号排产。最后给出的准确信息是9月22号排产抬显车辆。我要是等到这个时间岂不是国庆节用不上新车，旧车也要买保险、还要年审，加起来一千多吧。不行
问问换车看看有现车吗
7座王者就好啦，颜色没关系，不行开一段时间贴车衣改色。问了店销售。说没有。过了一周店主动打电话给我问我换不换 ---舰艇绿。（我怀疑我不停的打厂家电话也烦我了吧）那就换，这个颜色当时也考虑过。接下来就是办理手续---验车--交全款顺便把老虎也给店里面置换了，省的在外面卖自己办理手续麻烦。（因微信有钱想给店里，人家意思说提现有手续费，）我回来后手机银行转账。店里开始做交车准备，现在车估计科技量高了，做什么PDI之类的不懂。等到提车哪天我送完小孩上学，直接开车到店。人家还没有上班。打扫卫生的阿姨热情说他们还没上班呢，你屋里座。等销售上班后办理各种交接签字。给车铺脚垫子等工作，忙的销售热乎乎的。我也热乎乎的
帮忙，咱一个爷们也不能让一个女子干活啊。我收拾完我老虎子的物品，真是恋恋不舍。陪伴我风雨11年，就这样让主人给抛弃了，感觉对不起虎子。瞬间又说不出的味道。-----接下来就是学习新车常识，售后来技师讲解注意事项，安排专人来拧紧小电瓶。大家都懂这个问题。销售给我注册账号。感觉就是用老年机
突然给我换了个智能机。有点换不转。中间有点小插曲
搞得晚了点不说了过去事。销售也不好意思。顺便吃个一个店的工作餐。购车体验，唯一不高兴就是保险必须在店内买，捆绑销售
主要贵。这个厂家应该规范下4S店。名声不能坏在某个环节。必经奇瑞研发不容易。下面说说购车大概价格
15.99-0.9厂家优惠在-0.2点价优惠---再减置换补贴---在减旧车价
最后给13.59万。对了
我是自己上牌
花了130元。这是我购车的过程。准备下班
下篇谢谢用车体验。
瑞虎8 PRO PHEV车友圈2023-10-1347评论30点赞收藏分享自强不息晚风2z3
深蓝S07车主·车龄2年关注看车、逛车展几年最后花落深蓝人生第一辆车，铃木天语，在当年可以算是人见人爱的跨界suv，日系车皮实耐造不是靠吹，陪伴了我13年！这期间除了正常零件老化需要的更换，几乎没出过什么问题，最爱还是它的音质，非常清晰利落，同价位没有任何对手！很多20万的甚至也能吊打，总之真的优秀！怀念怀念！
之所以换也是因为车龄大了，后续维修更换配件成本在增加，而且家庭人口增加，这么多年也该换辆车了，真正看车还是三年前，首选是日系，皮实耐用给我印象很好。20以内马路三大妈，无数次对比后本田crv和荣放都在考虑范围，中间也杀出过昂科威plus（降价七万诱惑大），颜值担当，隔音很好，最终放弃的原因：丰本内饰廉价感太强不像20万的车，(本人购车的硬标准，外颜值一定排第一，内饰第二)，昂科威油耗不友好，综合用车成本高，劝退！
新能源雨后春笋，眼花缭乱，考虑到续航焦虑，所以范围缩小到混动，最早看得最多的是比亚迪系列，唐汉宋护卫舰07，唐最心动，大气，除了车头有点丑，价格也超预算了。接着宋plusdmi，看了两代！总觉得哪里不对，现在想来还是颜值不够，总有些堆料过度的俗气感，特别护卫舰07，太具象化，波浪线的内饰……
车看得太多，也开始麻木了，这个价位除了比亚迪新能源也没啥看的了，无意中刷到s7上市，抱着随便看看的心态，竟然被惊艳了一把！外观前卫，内饰确实在我的审美上，当场试驾，觉得电车好好开，安静提速又快，本来死灰的内心又有了些激动和期待！开始各种关注，也对比了几款竞品，1.零跑，空间大，底盘好，但是内饰还是土里土气，外加品牌焦虑，万一退市……！2.哈佛骁龙，看车头就掉头了，有点像蜥蜴皮肤。3.银河l7是最有竞争力，用料很扎实，内饰也还行，价格也便宜些，但网上又说是油改电，而且续航也小，思前想后还是考虑深蓝吧。
下定200增程，轮毂20寸+钥匙，综合优惠跟大家的差不多，我们这里地补5000，目前没到手。9.23下单，10.3验车，10.10提车，提车当天电桩也装好了，10.12完成贴膜，还额外价钱升级了，整个过程几乎一气呵成，中间也有些不太愉快的体验（后续细数）。
开了几天还没完全适应，比原来的小车宽大长，灵活性肯定有差异，手总不自觉放在旧车原来挂档位置。使用工况后续关注，最直接体验说缺点吧，音响始终差点意思，一般吧。车身开起来有点摇晃，停车时候有大车经过都能晃，有点晕车，新车味道也占部分原因，贴膜时候做了除甲醛，味道少了些许。
其他慢慢再补充，这个价位的增程选择真的不多，既然选定就希望顺顺利利，也希望厂家越来越好，车主才有依靠。
深蓝S07车友圈2023-10-132评论3点赞收藏分享小小少年2011
银河L6车主·车龄2年关注70后的我如何成为一名银河车主的一台老骊威开了近15年了，一直有换车的想法，但由于房贷和一个吞金兽的双重压力，一直停留在计划中。打算今年年底手头有够供首付的钱了后入手供一部车，于是年头就开始做功课。
首先是XX之家，后来是懂车帝。先从车评人的小视频入门，再混说车达人的直播间，学习到不少关于汽车和买车方面的知识，在这里感谢车哥同学和有为兄弟，是你们为我拨云见日，让我自己有了选择和方向。
网上先看的燃油车，因为是家庭的第二部车，首先要从安全性和空间舒适度方面去选。预算15个内的轿车，首先看的天籁，试驾的是新款，没开过什么好车，试驾过后觉得挺不错的。操控的平顺性和大沙发的舒适度，B级车的空间基本符合自己的预期。21款的最低配特价落地也要15个多，但说车的直播间把天籁说的一文不值，确实参数上差点意思156马力和CVT变速箱。
后来去看老款的君威，落地也是差不多15个多，1.5T 9at动力够变速箱好底盘稳但缺点是油耗有点高，去到附近的4s店居然没试驾车。外观挺喜欢的，内饰有点老旧，主要是后排中间那高高隆起的地台劝退了我。顺便在店里看了威朗乐享，觉得也还不错，外观漂亮空间也凑合只是内饰差点意思，价格也美丽10万左右就可以落地，但是考虑到悬挂是扭力梁也就放弃了。
再后来也试驾过影豹混动和影酷，影豹混动动力够猛，外观漂亮但后排空间小了些 适合小年轻开。影酷空间大但动力稍逊，内饰一般，而且外观确实欣赏不来。10万三年免息政策的确很诱人。又去隔壁比亚迪试驾了宋Pro，空间大动力嘎嘎猛，除内饰气味大外，还总觉的哪里不对劲。觉得没有天籁开起来舒服，还有就是新车上市没优惠。
由于今年经济不景气，收入下降预算降到了12个左右，后来就去看了艾8和星瑞。先去的东城奇瑞店，新开的，也是个小店说是总部在寮步，去到也是没试驾车。刚好有客户提艾8雅，1.6T 197匹马力确实牛掰，看了下外观和内饰觉得也还行，但觉得还不是我想要的东西。
过了几天抽了时间去吉利店 ，一进门就被刚到星瑞扶摇种草了，无论是外观还是内饰都看起来很舒服，一种相见恨晚的感觉油然而生，这特么不就是我想要的东西吗？试驾的是2.0时空星辰，油门随踩随有，动力和操控都很棒。2.0豪华优惠完后和扶摇价格差不多，担心豪华加95油而扶摇刚上市没优惠就想着再等等吧，反正还有旧车开不着急。这期间听到说博越L不错就想去看看，外观年轻时尚，全系标配L2+燕飞利仕音响，大空间真的很喜欢。试驾的2.0旗舰版，动力操控直呼太爽。对比了价格最后谈到1.5尊贵加音响包带置换12.6落地，就等月底去提车了 。恰巧这时候L6正式上市了。
L6上市前一直没看到实车，南城店老六一直没有展车。之前去到最近的银河店只试驾过L7，动力操控没的说，价格有点超预算加上自己偏向于轿车就想着等老六上市再看看吧。月底都准备下定博越L了，临时还是觉得要去看看L6实车再最做终决定。去到虎门店，看了L6觉得挺满意，空间够大，内饰简洁，可以媲美天籁的大沙发，内饰做工貌似要优于L7.可油可电可增程，综合续航1300+极速237这些都足以让人心动。价格优惠补贴后落地12.7左右，
125puls正好满足我的出行需求。可惜没我喜欢的颜色，要定车，担心错过国庆2500的补贴 就去其他店看了max现车。max贵了一个W，开始只有5万免息，有点超预算就想着等等吧，年底或许会便宜点。
没想到的是国庆厂家居然出了8万2年的免息政策，这特么就是精准营销啊，专门针对我这种预算不够观望徘徊的人。就这样一番价格对比最终13.6落地max，还送了满油满电。没想到的是车还没提回来就背刺了1000大洋。哎，真是吉利的老传统啊。今天是提车的第三天，昨晚补了一次电10元不到，油用了一点点，目前还不到100公里一切顺利。
PS：其实L6上市期间爆出变速箱问题 订车前一天有帖子反应动力受限问题。希望是概率问题，厂家能重视且给出解决方案 。每个产品都会有缺陷和各种各样的问题。不吹不黑，相信自己的选择。愿国产品牌越来越强，越来越好。
银河L6车友圈2023-10-1230评论14点赞收藏分享海边的雷公马
零跑C11车主·车龄3年关注零跑C11实用购车攻略🏝时间已经来到2023年10月，距离当初买车已经过去一年多了。回忆一下自己如何购买零跑C11豪华版的过程也很有趣，供新车友选车做参考😝。
🚘确定需求最重要。我的购车需求就是日常通勤为主，自驾出游为辅。原来使用的车辆是丰田的锐志25LV6，加油是二周一次，单日通勤里程约40公里。有固定车位可以安装充电桩，这个条件为了满足一周充电一次，需要一周能行驶280公里以上。而岛内自驾最远去三亚也就350公里左右。因为当时看论坛很多车型都反馈高速续航是7折左右，自驾SUV要更方便，所以我的购车需求就是纯电续航500公里左右的SUV了😝。
💰购车预算要合理。车没有最好的，如果什么都要预算根本打不住。所以我的预算就在全款15W左右，第一辆新能源车也不考虑买太贵的。从我家车辆使用情况来看，其实是偏好日系车的，毕竟便宜，省油，耐用😍。但是日系车几乎没有纯电车型，仅有的也是油改电还贵，直接Pass了。那么最先看的就是国产一哥比亚迪了，最初看上的就是元Plus。比来比去当时15W左右似乎也只有元Plus最均衡了，试驾比价都做了。但最后突然在B站刷到了零跑C11车评视频，顿时感兴趣起来。4月17日周末上午自己试驾，下午拉老婆孩子试驾，晚上订车一气呵成😎。
🚖货比三家更优惠。不要相信任何销售，因为他就是为了把车更贵卖给你，跟你想要更便宜买车是根本矛盾，不可调和😜。也不要相信熟人，除非你知道所购买车型市场价格大概在什么价位。但也不要把销售当敌人，可以多沟通，得到尽量多的车辆价格信息，善于利用元Plus竞品价格。当时确定购买零跑后，我查询了当时海口有三家4S店，宜欣店，南海店，海甸城店，我一天之内跑遍三家😜。最初试驾的宜欣店谈了毫无线下优惠，只能线上17.98万订车。于是转战南海店，南海店有当时年底15.98万的转订单，可以直接更名。谈了价格可以优惠8000元。当时觉得也可以，就先转了1000元意向金，特别注明不买可以退款。最后就是转战海甸城店了，开始也是谈不下，直接说没优惠就放弃准备回南海店签合同了，销售给我打电话最高优惠8800，也就是17.1万裸车价成交😍。
🛤白纸黑字不吃亏。当时我就吃了哑巴亏，销售口头跟我说，她店里的零跑C11豪华版可以给我三元锂的车型，而且承诺两个月到货。而订车合同上只写了零跑C11豪华版，三个月到货。最后的结果就是销售提前离职，给了我零跑C11豪华版磷酸铁锂版，另外超过三个月才到货，导致错过海口市新能源车补贴3000元😂。
🛣选择零跑最大的原因就是全系满配。智能驾驶，安全配置，娱乐配置一模一样，连选装包都只有一种，这让选择困难症也没了理由。只需要考虑电池大小续航不同而已，而且对我这种啥功能都想体验一下又不想多支出成本的人简直太合适😍。当时没多加1.5万选装包，因为家用18寸轮毂轮胎更合适，马牌Uc6如果是20寸换胎时你就知道肉疼咯😜❗️而元Plus我还需要在倒车影像和360度全景影像，定速巡航还是全速自适应巡航，要510km尊荣型啥配置都没有的续航，还是要430km尊贵型的配置齐全中纠结😂。
💰最终成交价：零跑C112021款豪华版，15.98万裸车价，1.02万购买指标费，上牌费600元，选择二年分期64000元支付贴息6000元，无其他服务费，车险4164元（允许店外购买车险好评，对比后差价不大，最后选择店内购买平安车险）。实际支付10.7万提车，后来领取海南省购买新能源车补贴10000元，零跑补偿云快充电卡3000元，实际车身价算支出15.8万，实现了15万购车的最初预算😍。
🚖零跑C11的智配全，空间大，悬挂强，无服务费套路，贴息政策实惠。目前已经行驶二万五千多公里了，平均百公里能耗仅14.8kwh，日常通勤成本极低，露营自驾得心应手，确实是家用好车❗️😎
零跑C11车友圈2023-10-122评论2点赞收藏分享Aarnn路
朗逸车主·车龄2年关注途有惊喜 “岳”享新生活分享一下我们的买车经历，在咨询了一些朋友和同事之后，也了解了二十万以下的合资品牌SUV就那么几款可以考虑的，荣放，威兰达，CX-5，途岳，皓影，探界者，探岳等等，指导价上的差距不是很大，有的车型优惠的多一点，有的品牌款式新颖一，最终考虑到终端的价格，我们还是选择了上汽大众途岳，买的是1.5Ｔ的最新款，颜值和配置上跟老款有些区别，价格上也比较优惠，于是就决定买了这台途岳。
这次国庆出来游玩的地方是之前和朋友们来过的一处非常幽静的地方，我和爱人带着孩子们，去寻找这处幽静的地方，这里有一条非常美丽的小溪，还有郁郁葱葱的绿树，这次又再去玩玩。也让两个在闹市长大的孩子体会一下大自然的美丽。路上使用探岳自带的抬头显示，不用低头看仪表盘车速，简直太惬意了。出发前做了一些准备，带上我的相机，拍了很多照片。
从车里望出去，古建筑，停车场，山，树都有。当然还有美丽的她。
到达目的地了，清水潭隐藏在林深处，看到那幽蓝的潭水了吗？
溪水周边被树包围了，真的很蓝。不要轻易尝试下水什么的，石头上很滑也很危险，而且水非常的凉。
看到一片郁郁葱葱，满眼的绿色心情自然舒畅不少。在办公室坐久了，每天对着电脑白墙，确实应该多出来看看绿树为好。虽然已到秋天，温度低了不少，但好在今天天气挺好，不是很热，也不是很晒。
蓝天绿树，衬得途岳魅力更大了，我的眼光果然没错。
途岳车友圈2023-10-128评论点赞收藏分享卿卿宝贝超可爱
关注放弃BBA选问界M7 值吗本来计划选奔驰Q5或A6L的，国庆期间试驾了M5和M7，整体感觉还算满意，开起来很流畅，提速快，也比较稳的感觉，关闭窗户外界噪音很小。另外，内饰科技感和智能感比较强，自动泊车也蛮适合我这刚拿到驾照的新手的，被销售3.3万优惠包一忽悠，就无脑交定金了，BBA都还没有去试驾呢 其实回来后心里还是没底，考虑到这个品牌没有经历较长的市场检验，后面什么情况都不好说，希望这把赌对了吧，不后悔，愿一切顺利，坐等提车
问界M7车友圈2023-10-1156评论13点赞收藏分享我就是王建强
关注出色的昂科威plus一辆车的优劣判断标准有三个，首先第一点是这个车的质量可靠性怎么样？第二方面是后期的维修和保养成本高不高？第三方面是这个车的性价比如何？
今天我要介绍的就是别克昂科威Plus，首先第一
点是这款车的质量可靠性还是非常不错的。这辆车上市已经有几年的时间了，到目前为止市场的
反馈一直还算不错，没有什么太大的毛病，而且后期的质量也一直非常稳定，这也是这个车非常大的一个优势了。说实话，以前一直说日系车稳定，其实那是过去的观点，时至今日各个品牌的
汽车工艺基本上也都成熟了，在质量和可靠性方面基本上相差不大，除了一些比较冷门的品牌我认为绝大多数品牌是可以考虑的。
第二点是后期的维修保养成本，其实看一辆车的
维修保养成本，最重要的是看这款车在市场的保
有率如何，如果保有量比较大的话，平摊到每一
辆车上的维修使用成本会更低，通常情况下是如此昂科威，plus 在中型SUV里面卖的一直不错，保有量也是前几位，所以在这方面也非常给力。
这款车小保养一次大约600块钱左右，相比起同价位的一些车型，这个价格应该算是比较划算的。
第三方面是性价比，性价比主要看两点，首先是购车成本，然后是后期的保值率，昂科威plus这个车的优惠力度还是非常大的，
君越车友圈2023-10-11评论点赞收藏分享彩虹初恋
君威车主·车龄5年关注关于新款微蓝6430定价个人愚见11.28起讲真还算可以，但是目前十万级别的电车卷的还是很厉害。上有id3打骨折火爆促销中（本地贷款裸车10.6），下有某地海豚靠着品牌和影响力的加持步步紧逼，左有mg木兰（操控不错，可跟id3一战，但是貌似并不感冒国内市场），右有欧拉好猫（貌似也不温不火，优惠只有官降，店里貌似谈不出多少优惠）。
讲真，通用真想为后续奥特能平台的车打头阵的话，感觉还是要继续放下身价最好。微蓝6其实整体不错，虽然新款缩水了些，但是在竞争激烈的当下，也未尝不能一战，甚至有成为黑马的潜质。新款定价个人感觉9.58-9.98最靠谱，结合别克一贯的大幅度终端优惠，8-9个上路的话，我觉得完全可以杀出一条血路来的。月销上万也不是不可能。
微蓝6车友圈2023-10-1179评论36点赞收藏分享我不是餐馆老板
Model Y车主·车龄半年关注猛龙这样的定价，是谁给它的勇气？站在消费者端吐槽完猛龙之后，我们再站在品牌方的立场，来看这个定价。为什么会这样定价？首先这个定价在我预料之中。
先说结论，作为家庭唯一用车的客户可以散了，这车真不适合，小空间，舒适型差，性价比低。
我在前面的预测售价文章中说过，猛龙的中配可能在17个左右，低配起售价要高（据说现在低配不卖），高配落地价不能太高现在看来基本准确。（大家都在吐槽高配还要选装1万，但高配素车也不是不能用）。
首先，这个方盒子的造型，小众，四驱，可改装，车内空间小，底盘偏硬。综合这些因素，就知道这不是一款走量的车。厂家心里清楚得很。我在之前的文章中也说过，这不是一台家庭用车。也不能作为家庭唯一用车，家庭用车选择的是大众化造型，大空间，舒适底盘。
即使起售价再低一万，销量也不会有大的增长，相反的还会迎来大量差评，因为空间小，底盘偏硬，一定会带来大量负面评价，后期反而不好卖了。其实不是车不好，而是你买错了。相反，提高起售价就能筛选客户，买一辆性价比不高的车，这类客户他很明白自己要什么，对车的缺点也很清楚。首批客户的好评，会让车卖得更好。
其实，一辆车卖得好不好，取决于它有没有找准自己精准的客户。长城在做细分市场这方面还是有一定经验，也是成功的。例如坦克和长城炮。
当然做大众车型，过去是长城的短板，这个得向比亚迪长安学习。要做好大众车型其实也很简单，造型好看大空间和舒适型。造型做不好可以抄啊，坦克能抄别人的，猛龙能抄别人，为什么大众车型就不好意思了呢
哈弗猛龙PHEV车友圈2023-10-1177评论27点赞收藏分享灏奲
关注23款奥迪A6L的14000公里感受#用车心得家里原来有凯美瑞油车，也有一台小鹏电车，开着用还可以，有时候谈点小业务 感觉还是差点意思。恰逢今年春节后二手车降价，3月中旬赶紧卖了凯美瑞，凑了点私房钱去首付买了这个奥迪A6L45动感，贷款25W，加装大轱辘 改装360，续保，落地40.3W ，相比现在是血亏，“湖北东风降价”“特斯拉再次降价”几次降价，现在落地38W左右。唉！这么久赚的没有车降价多，欲哭无泪！
如今开了14000，说说用车感受吧！优点：1、外观大气稳重。2、动力平顺，加速也不错。3、高速稳定，在同类车中油耗算低（市区9个多油，高速7个油）。4、四S店的服务还可以，14000公里来没有出现什么毛病。说实话整体还算满意。
不足：1、内饰守旧，动感型缺乏动感氛围，不能就一个氛围灯解决问题。设计师要多看看其他车。2、车机老化，奥迪上层自己都知道这个车机就是垃圾，但还是硬安装一个垃圾。反应慢，还经常掉线（360花屏））。APP形同虚设。3、明明是前驱，后座还有辣么高的“灶台”，就这个说明奥迪省成本不考虑消费者。4、既然是动感型，车尾灯贯穿总能做吧，现在十来万的车都能搞，奥迪多一点点科技感不会垮吧！5、四S店吃像难看，尽管不只奥迪这样，维修保养都是外面汽修店的价钱两倍多。6、奥迪真心需要提高科技竞争力，不能靠守旧降价守市场。
凯美瑞车友圈2023-10-0815评论10点赞收藏分享无双星星HLD
关注写在提车前车是9月9号订的，店里通知明天提车。首先说说为什么买这个车：我的第一辆是06年买的八火花塞的飞度，在我们这个八线城市也算是比较早有私家车的人了，十几年的时间陆陆续续也换了四五辆车，对车的理解也深刻一点。汉兰达这车算不上好，但也绝对不差，最起对于年近四十的我，定位家用属性比较合适。7座也算是个选择理由，小城市用到7座的情况一般也不超过10公里，偶尔挤一下也可以接受。但最打动的我的是3万＋的优惠，说到这个还是要感谢理想汽车，如果不是它动了汉兰达的蛋糕，汉兰达应该不会优惠。汉兰达做为一个全球车型，它是不会为一个细分市场做出改变的，没办法它只有以价换量。
再说说驾驶感受。这车虽然明天才提，但我却很熟悉，我们领导是21年10月份第一批顶配车主了，体制内上班的人偶尔拍拍领导马屁也正常，和领导同行的话也基本上是我开他的车，所以浅谈一下行驶感受应该没问题。也许是新平台的原因，发动机仓偏长，一坐上去视野上还是有大车感的，至于车评人所说的噪音问题，我觉得没有他们说的那么夸张，整体隔音也还行，对外界的声音还是有一定隔绝感的，减震中位值偏软一点。不知道你们还记不记得二代2.7汉兰达爬坡门事件？主要还是因为前重后轻，车身配重不合理。这一代双擎，把电池放在后排座位下方，前后配重均衡了很多，所以行驶起来安定感很足。在这里我还要提一个观念，汉兰达双擎，真正提升的是驾驶跟随性，也就是我们所说的油门跟不跟脚，至于省油反而是附加值。车机系统只能说有，不能说好用。L2的辅助驾驶，你就把它当个新鲜玩意儿，心血来潮了用一下，毕竟它是辅助，不要当真。先这么说，提车之后哪天心情好，也许后续会更新。
汉兰达车友圈2023-10-076评论2点赞收藏分享查看更多