广汽欧蓝德评测：注重实用性的7座SUV，稳重得体，进退有度 天琪聊汽车 发布时间：2018-12-25 15:01 今日看点：广汽欧蓝德评测：注重实用性的7座SUV，稳重得体，进退有度今天要给大家测评的是刚刚上市不久的广汽三菱新欧蓝德，其实欧蓝德这款车给小编的印象一直都是一台非常注重于实用型的家用SUV，这次年度改款之后，它跟老款相比有哪些方面的提升，能不能更好地满足家庭用户的需求，今天我们就从这个维度来着手，好好聊聊这台新欧蓝德。 新欧蓝德新欧蓝德外观新欧蓝德仍然采用了三菱的Dvnamic shield的动态护盾的设计语言，但其实新款对很独细节都进行了改动，老款中网上的宽大镀铬条改成了扁平的亮银色饰板，并且加入了类似蜂窝状的底纹，看起来更有SUV的野性气息，保险杠下沿的银色饰条也被替换成了类似进气口的双层设计，而且加入了镀铬装饰，点睛之笔是大灯组，虽然外轮廓没什么变化，但内部进行了全新的设计，光源也升级为了全led，提升了整个前脸的科技感，新款的改动让整个欧蓝德的前脸看起来更加有层次感，细节也更加丰富了。 新欧蓝德侧面新欧蓝的车侧设计其实非常简单，但小编个人很喜欢，因为作为一台七座SUV欧蓝德的车身长度在同级别车里就是有一定优势的，再配上这条笔直的腰线和下方的亮银色饰板，简简单单两条线条就勾勒出了一种修长感，新款在老款的基础上，更换了全新造型的18寸轮毂，在车尾还增加了一个小尺寸的扰流板，进一步延伸了彻底的线条。 新欧蓝德尾部新欧蓝德的内饰介绍内饰部分，新欧蓝德设计和布局和老款相比都是有一定程度上的升级的。它的整体布局还是比较规整的，这么做的好处就是人机工程学的设计是相对比较完善的，无论是按键的位置，还是屏幕的倾斜角度，又或者是方向盘踏板和座椅的相对位置都设计得非常合适。新款对于一些细节的材质也进行了升级，比如这里增加了钢琴烤漆的饰板，车门内的饰板也增加了真皮和布置两种材质可选，并且整体的做工在同级别也是不错的，大量使用了软质的搪塑材料和亮面的钢琴漆饰板，而且各种内饰件的接缝也都处理得非常均匀和细腻，可以说新欧蓝德的工艺和材质方面已经达到了这个级别当下应有的水平。 新欧蓝德内饰 新欧蓝德中控既然在设计上强调实用性，在实用性配置方面表现的怎么样？我们能看到的配置就有自适应巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘、换挡拨片，自动大灯、感应雨刷、外后视镜加热、折叠、内核设定的自动防眩目、双温区独立空调、真皮座椅座椅加热，八英寸中控屏等。这些对于这样的SUV来说已经是非常丰富了，而新款又在这个基础上新增了比如说360度全景影像、盲区监测、副驾驶八向电动调节座椅和后排空调出风口。能够看出来新款增加的都是一些非常实用性的开支，应该是厂家做了深入的市场调研之后，根据老款制度的反馈和建议，做了一些针对性的优化，进一步提升了整个的舒适度和便利。 新欧蓝德方向盘 新欧蓝德仪表盘新欧蓝德的空间第二排部空间有3拳左右，因为它这后面是软的，头部空间有一拳接近两拳的空间了，接近两拳一圈四指的空间，可以看到，如果你是五人出行的话，能给第二排的乘客也提供一个非常宽敞的空间，并且新款还增加了后排的空调出风口，现在小编把第二排的座椅稍微往前调一些，调到大概腿部空间有一拳多，把靠背角度调的小一些，也不要这么抖，还是一个相对舒服的坐姿。 现在我们就看第三排的表现。现在小编已经来到新欧蓝德的第三排，有一个优点就是它的座椅的填充和靠背的填充相对比较柔软，而且还有杯架，有放手机的祝福和整体的考虑是比较完善，能够满足日常的应急使用，整体来看新欧蓝德的空间表现还是相当不错的，第二排空间灵活，第三排能够满足偶尔多人出行的应急需求，可以说七座空间确实是新欧蓝德名副其实的加分项。那刚才已经提到了，现在新款新增了后排的空调出风口，第二排的舒适度进一步提升了。 新欧蓝德三排作为一台城市SUV新欧蓝德配备了自动驻车和电子手刹，并且这次还新增了360度全景影像和盲区监测功能，整体的便利性配置还是很全的，小编实际体验这套新增的360度全景影像系统，显示清晰度一般，它用来提供参考，防止撞到一些障碍物什么的还是足够。 新欧蓝德中控屏新欧蓝德的试驾感受那作为一台城市SUV，新欧蓝德仍然提供了4J系列的2.0升和2.4升两款自然吸气发动机，匹配的都是CvT变速器，听到这个动力组合，小编估计它的动态表现你已经能够猜到了，小编要说的是它肯定还是够用的，因为从它的市场定位来看，它的目标是那些比较偏重于实用性的家庭用户，从这个角度来看，它的油门踏板反应不快，动力爆发力不强，这些点也都能够理解了，因为它在用户比较在意的平顺度这方面做得还是相当不错的，而且发动机的噪音过滤的也都比较充分，整个车内的静谧性还是不错的！底盘滤震方面依然是比较偏重于舒适性的调校，悬挂并不是多硬，比较值得肯定的一点是它的悬挂动作还是非常快的，就是说每次不管过什么大的小的颠簸的话都是一次性过滤完成，不会让你有来回的那种震颤，让你有一种坐船的感觉，那样是很容易晕车的，这台车不会有。 新欧蓝德发动机舱新款还有一个比较明显的改变就是它的转向有一个很大的提升，整天的圈数变少了，而且转向的精准度还有它的随角度的争议也都调得更加线性了，这点事跟老款比的话是一个最明显的改变，这些改变让整台车在城市里开始更加灵活了，但是小编相信作为新欧蓝德的车主，它们应该开车方面还是会比较温柔佛系的。 新欧蓝德底盘悬挂小编观点现如今市面上已经有了越来越多的年轻化的SUV，而欧蓝德跟它们相比，更像是一位稳重得体，进退有据的成熟男人，它不是那种第一眼就能吸引到你的车型，而是那种让你反复对比之后仍然觉得物有所值的高性价比SUV。而新款在价格变化不大的前提下，再一次增加配置，其实是把自己的优势进一步强化了。那新欧蓝德适合于哪些人小编想应该是那些已经成家立业的中产家庭，相比于个性张扬的年轻人，它们会更加在乎一台车的功能是否全面，是否好用，能否满足全家人的需求，从这个角度来讲，新欧蓝德无疑更加有吸引力了。那么各位看官，如果你手中正好有23万，你是会选择新欧蓝德，还是本田CR-V呢？大家都可以在文章下方进行留言，优质留言小编都会进行一一回复的。 0
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