据国外媒体报道，美国的尼米兹级和福特级航母在正常作战状态下，通常能搭载70多架各类型舰载机和直升机。法国的戴高乐号航母吨位大约4万吨，搭载的是尺寸较小的阵风M战机，因此能够搭载约40架直升机和战机。印度的维克拉玛蒂亚号航母也是约4万吨级平台，大约能搭载24架米格-29K战机和10多架各种型号的直升机。
舰载机数量一般在36架左右的中型战斗群，但需要指出的是，阵风M和米格-29K都属于中型战机，存在作战半径有限的“腿短”问题。以法国的阵风M为例，其机内燃油仅有4.1吨，因此战斗机起飞执行任务时，挂载3个大型副油箱已成为常态。
关于我国辽宁舰和山东舰的舰载机具体数量，官方没有明确公开，但国外媒体普遍推测辽宁舰约有36架舰载机。具体包括24架歼-15系列战机，以及10余架各型直升机，如直-18Y预警直升机、直-18F反潜直升机和直-9S搜救直升机等。山东舰的舰载机数量则可能稍微多一点。
近两年，歼-15T和歼-15D型号逐渐公开亮相，开始逐步替代基本型歼-15。歼-15T属于四代半重型战机，拥有较强的综合作战能力，歼-15D则是一款电子战专用机。通过歼-15T与歼-15D的配合，能够有效压制各类四代半战机，但面对数量不断增加的五代隐身战机，比如F-35C、F-35B和F-35A，即使是歼-15T也显得有些力不从心。
因此，歼-35战机量产并装备辽宁舰、山东舰，是大势所趋。届时，舰载机将形成歼-35、歼-15T、歼-15D协同作战的新局面。这里还有一点需要特别关注，歼-35的翼展面积和机体尺寸明显小于歼-15，这意味着航母上能够搭载更多数量的舰载机。
换装歼-35之后，辽宁舰和山东舰航母的舰载机总量会明显提升。毕竟，尺寸较小的歼-35能腾出更多机库和甲板空间。那么，换装歼-35后，这两艘航母上的舰载机总数到底能达到多少？首先，航母不可能全部换装成歼-35战机；其次，航母整体空间也难以再大幅度扩展。
根据国外媒体的推测，辽宁舰更换一定数量的歼-35战机后，大约能够搭载12架歼-35、12架歼-15T，以及3至4架歼-15D，再加上10余架各型直升机，舰载机总数可以达到约40架。相比当前的舰载机搭载方案，新增了3到4架战机。作者结合各型号战机的翼展和机长数据，认为这个推测非常合理。
如果12架原本的歼-15基本型被12架体积更小的歼-35取代，腾出来的空间足够容纳3架左右的歼-15D电子战机。至于山东舰，舰载机总量预计能达到40架以上，稍多于辽宁舰。当然，考虑到6万吨级航母平台的限制，这样的搭载规模已接近极限。歼-35、歼-15T和歼-15D必须协同作战，不太可能全部替换成歼-35。
据国外报道，歼-35系列战机已定型，进入小批量生产阶段并开始装备部队。生产将经历一定的“爬坡期”，但预计每年稳定生产数十架已毫无问题。届时，辽宁舰和山东舰都将配备约12架歼-35，与歼-15T和歼-15D协同执行任务。
大家不妨想象一下，届时辽宁舰和山东舰的舰载机配置标准，与世界其他国家航母相比，处于什么样的水平？作者认为，除了美国之外，几乎没有哪个国家的航母能与“全状态模式”的辽宁舰、山东舰媲美。
关于我国各种舰载机型号的发展和变迁，还有许多精彩故事，作者将在未来的文章中，逐步与大家分享。
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